HOT ! サンバーディアス　アッパーマウント交換済　純正　サスペンション　スプリング サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション

サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。materiamix-shop_gmsu-10010-tt1。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。リアのショックアブソーバーはオマケです。欲しい人は購入後に教えてください。。TEIN 車高調　フレックスＺ。エブリィ　DA64V 車高調。エアフォース　プリウスα エアサスペンションキット　　KUUPINN。TEIN FLEXZ L880K コペン 車高調。.ᐟ‪.ᐣ　アームセット。デリカ D5 リアアッパーアーム 調整式 SPC リフトアップ ローダウン。R56ミニ用　H&Rダウンサス。り*う様 150プラド モトレージ　2.5インチ　ディーゼル。TEIN FLEX-K フルタップ車高調 ダイハツ。ハイドロ　スクエア　ローライダー　インパラ　キャデラック　ダンプ　ポンプ。50カムリ THE STEEZ 車高調。ホンダ Nスラッシュ用 ノーマルショックとダウンサス TI2000。クスコ　パワーブレース　ハイエース。Street Ride 車高調　N-BOX JF1。RR1 エリシオン 系車高調 BLITZ DAMPER ZZ-R。ロードスターオーダー品　　ロードスター　短縮アッパーアーム　NA。NBOXサスペンションキット。MINIプロテックアルミショック （4本）＆ラバコン（2個）中古NCNR。デリカD5　CV4W CV5W CV1W 2WD 4WD　BLITZ 車高調。楽天市場】サンバー（サスペンション｜パーツ）：車用品<車用品。レクサスLS460/LS600h前期/エアサスコントローラーASC680。Ｋ.Hタントエグゼ/ミラ/ミラカスタム/ルクラ 車高調。プリウスアルファ　HKS HIPERMAX S-style L 車高調。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。届いたものを見て処分してもらってもいいです。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。