HOT ! SXE10　アルテッツァ　ＴＲＤ　ブッシュ　テンションロッド SXE10 アルテッツァ TRD ブッシュ テンションロッド - メルカリ

SXE10 アルテッツァ TRD ブッシュ テンションロッド - メルカリ。SXE10 アルテッツァ TRD ブッシュ テンションロッド SXE10。TRD JZX100用 テンションロッド強化ブッシュ のパーツレビュー。【★出品商品★】SXE10【アルテッツァ】のテンションロッドに新品のTRD強化ブッシュJZX100・90用を圧入したものになります。ホンダCR-Z ZF1 SHOWA ショーワ サスペンションセットオイル漏れなし。【ブッシュですが寸法は全て同じです。日正タイヤ　スズキ カプチーノ　ＥＡ１１Ｒ ＥＡ２１Ｒ　車高調。様々なメーカーか らピロテンションロッドも出ていますが、強度の関係上なかなかアルテッツァ【SXE10】のテンションロッドみたな曲がり方では製作できないのが現実です。ルーミー 車高調 RSR Best i。打ち込み作業後はサビ止め用に耐熱の黒・シルバーを無料で、吹きかけます【ブレーキ専用の耐熱塗料で塗装専用のブースで】こちらは無料・下回りに使う部品(小石などが当たると剥がれるため)ですので剥がれてもクレームなどは、お受け付けできません。【中古】Y51フーガ　フルタップ式車高調 LOW SPEC 36段調整【送料込】。 落札をされてから作業・塗装をしますので、お時間は約3～4日ほどかかります。アルファード30系　低走行HKSハイパーマックスS サスペンションキット 一式。オークションんの形式上３Nでお願いします。にょき キャノーバエアサスシリンダーレジェンドKA9 ホンダアコード。【追跡番号あり】。D-MAX D1スペック フロントピロテンションロッド アルテッツァ SXE10。なぜ100系用のTRDブッシュを使用するかと言うとズバリ！ゴムの密度の違いですアルテッツァ用のブッシュですとゴムに隙間がかなり有り強化ゴムと言えどその部分は非常に弱いです。１００系用のブッシュですとゴムに隙間が無く非常に強いです。日産キューブZ12用　ラルグス、スペックS、車高調、。ランクル40 リーフスプリング 4✖️4 エンジニアリング。ゴムの密度の違いだけです】 ぜひこの機会にこちらの商品をお試しお願い致します。ＪＺＸ１００系はタイヤを太くしたりステアリング切れ角をアップさせると、テンションロッドにホイールが高確率でぶつかってしまいます。TEIN STREET ADVANCE Z4 エブリイ DA17W 2WD。HONDAバモス　車高調　純正加工ローダウンリーフスプリング。 そこでアルテッツァ純正テンションロッドに100系のＴＲＤ強化ブッシュを入れると、ステアリングのフィーリングやコーナーリング性能もアップし、テンションロッドにホイールも当 たりにくくなります！！アルテッツァ用のテンションロッドは一番の【うねり】【強度】があります。アルテッツァ用のテンションロッドを使用するのが一番のおすすめになります。ラングラーjlリフトアップキット。モトレージ　リフトアップコイル　セット　プラド150後期　ディーゼル。ご了承下さいませ。ゴムブッシュが新品ですので状態は新品にしております。MEGAN 18 20 21 クラウン　フロント　アッパーアーム。BLITZ サスペンション一式 車高調　アルファード　ヴェルファイア　エスティマ。出品者のその他の商品もご覧下さい。宜しくお願い致します。RSR 車高調 Best I GRS211 4WD用 マークX 4WDに使用。パーツ HEIGHT DOWN BLOCK KIT & STROKE STOPPER。注意事項ゴムブッシュが新品ですので状態は新品にしております。ヤマトでの発送になります。TEIN・テイン・ＪＺＸ１００/９０用・FLEX・CONTROL　MASTER