D*1様京阪電車　反転フラップ式発車案内表示機 D*1様京阪電車反転フラップ式発車案内表示機

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D1様京阪電車　反転フラップ式発車案内表示機 D1様京阪電車反転フラップ式発車案内表示機の詳細情報

D*1様京阪電車反転フラップ式発車案内表示機。石山寺駅のパタパタ(反転フラップ式発車標) Split-flap display in。近鉄吉野駅発車標(反転フラップ式案内表示機・パタパタ) - YouTube。薄い板(フラップ)がパタパタと音を立てながら回転し、列車の種別・行先を案内する機械のことで、その音から通称『パタパタ』とも呼ばれています。京阪では、全駅LED化になり、今はもう残っておらず、希少価値があると思います。【サイズ】横47cm×高さ11.5cm×奥5.5cmです。　　　　　( モーター部含むと奥約15cm)　　　　　重さ約2kgフラップ内容は動画を参照していただけますようお願いいたします。※最初の７枚程、（快速急行/中之島×4、特急/淀屋橋×3）　紙で作成したものがあります。K特急以降は本物です。モーターは故障しておりますが、手動でパタパタできます。よろしくお願いいたします。なお、動画はYahoo!フリマ#京阪電車　反転フラップ式発車案内表示機で調べていただければ幸いです。。レアな時刻表示】反転フラップ式案内表示機[Split-flap display] - YouTube。【103系】京浜東北・横浜線用側面方向幕【1本物】。【3日まで値下げ】長野運転所189系側面行先方向幕(1本物)。レア国鉄鉄道サボ行先板　表　宮崎行　裏　門司行 ○門モコ。名古屋市交通局銘板プレートアルミ製。愛称板サボプラスチック製弓張 × 快速　国鉄キハ58 キハ28 急行。コナ Adachi 天賞堂 JNR D51。JR東海目覚まし時計ライデン。鉄道プレート国鉄サボプラスチック板ひだ希少